インナーフォークキットマルチローダウンです。
78年-84年 ホンダ モンキー
85年-87年 ホンダ モンキー
88年-91年 ホンダ モンキー
92年-97年 ホンダ モンキー
99年-08年 ホンダ モンキー
09年-17年 ホンダ モンキー
78年-84年 ホンダ ゴリラ
85年-90年 ホンダ ゴリラ
98年-99年 ホンダ ゴリラ
99年-07年 ホンダ ゴリラ
タイプ:マルチタイプ
サス長:40mmショート
40mmショートは、スタンダードよりスプリングを-10mm、インナーチューブを-30mmとしたローダウン仕様
40mmショートは、使用するタイヤ外径によっては、タイヤとシリンダーヘッドが干渉する場合があります。
スプリングレートはダンパーの減衰特性に合わせたノーマル比約2.5％アップの6.51N/mm(スタンダードタイプ)に設定
フロントのバタつきや不安定感を解消し、踏ん張りの効く足回りにチェンジ
ダンパーシャフトは耐摩耗性、耐食性、耐焼付性、疲労強度に優れるイソナイトLS処理を採用し、摩耗によるロスがないスムースな作動を実現
オイルダンパー内蔵のインナーチューブは特許出願中
純正のインナーフォークとアッセンブリー交換するだけで、高性能オイルダンパーフォークに早変わり
かわいらしいノーマルルックは崩したくない、でも足廻りを強化したい‥という方にお奨めです。
インナーチューブ径を純正のφ22.2からφ25.4へと大径化
ダンパーシャフトにイソナイトLS処理を施すことで、耐摩耗性の向上とフリクションロスの軽減を実現
ドラム専用と、ディスクブレーキにもバージョンアップ可能なマルチタイプをラインアップ

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HD店